Die Hälfte der Befragten kann es sich durchaus vorstellen, selbstfahrende Personenzüge zu nutzen. Die 15- bis 29-jährigen sind – wen wundert’s – besonders aufgeschlossen.
Aber selbst bei den über 65-jährigen, sonst tendenziell skeptisch gegenüber dem technischen Fortschritt eingestellt, bejaht fast ein Drittel die Idee.
Als größten Vorteil nannten die Befragten der BITKOM-Untersuchung die Unabhängigkeit der Fahrpläne von streikendem Personal. Die vermutlich höhere Unfall-Sicherheit durch die autonome Steuerung hatten weniger Menschen „auf dem Schirm“.
Bei den Gründen für eine Ablehnung manifestierte sich neben der Sorge um die eigene Sicherheit die Befürchtung, eine Automatisierung ebne den Weg in den Abbau von Arbeitsplätzen.
Teaser-Bild: 
Helogat / Flickr Lizenz: CC BY-NC-ND 2.0
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